Kanalbau Kanalzeitung 1895

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Der Bau des Nord-Ostsee-Kanals dokumentiert aus Artikeln der Kanalzeitung

1895

Extraseite Die Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals.

Januar

Der Duc D´Alben(Duckdalben)
Beamtenpersonal erweitert
Drehbrücke Taterphal Taterpfahl
Fähranlage Nobiskrug
Kiel- Nord-Ostsee-Kanal
Ziegelbrocken für Uferabdeckungen
Abbruch Barackenlager
Lotsen für den Kanal
Vergabe an Unternehmen
Auswahlkriterien für Lotsen
Unzufriedenheit über Fährbetrieb
Verdingung Kanalbau
Brücke Taterpfahl
Umzug der Bösch-Lotsen
Verdingung Hintermauerungs-steine
Unglück auf dem Fährprahm Hohenhörn

Februar

NOK-Arbeiten und Lieferungen
Gieselau-Nord-Ostsee-Kanal
Auftrag an Albers und v.Drathen
Entgleisung bei Taterpfahl
Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals
Kanalarbeiten vorläufig eingestellt
Plan für NOK-Eröffnungfeier
Kaiser kommt nach Rendsburg
Vorbereitung der Feierlichkeiten
Keine Wagen mehr über´s Eis
Österreich zur Eröffnung des NOK)
Denkschrift NOK-Eröffnung
Erörterung der Schiffsabgaben
Kaiserregatta während der NOK-Eröffnung
Versteigerung von Baracken-Material
Einladungen zur NOK-Eröffnung
NOK-Betrieb fast vollständig eingestellt
Zar erscheint zu den Eröffnungsfeiern
Denkschrift NOK
Herstellung von Ladebrücken für den NOK
Eröffnungsfeier auch in Hamburg
Inventarverkauf aus den Baracken
Kanaleröffnungsfeier
Teilnehmer an der NOK-Eröffnungsfeier

März

Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals
Kanalarbeiten Grünenthal
Zusagen für Eröffnungsfeier NOK
Eisdecke im Kanal zersägt
Festge liefert Ziegel an alle
Kaiser an der Kanalmündung
Tarife für die Kanalpassage
Daten vom Nord-Ostsee-Kanal
Kaiser betritt Dithmarscher Boden
NOK-Einweihungsfeier-Hamburg
NOK-Einweihungsfeier Hamburg
Vorbereitung zur NOK-Eröffnung
Schiffe NOK-Eröffnung
Teilnahme Eröffnungsfeier NOK
Franz-Joseph zur Kanaleröffnungsfeier
Gesangsverein Brunsbüttelhafen
Keine Privatschiffe zur NOK-Eröffnungsfeier
Absinth-Genuß in Paris
Eröffnungsfeier NOK-1
Eröffnungsfeier NOK-2
Eröffnungsfeier NOK-3
Material aus Baracken
Vom Kanal
Ärger mit Frankreich
Kanalfähren und Eis
Kanalarbeiten Hochdonn
Lebensgefährlicher Fährbetrieb
Schreckensfahrt mit der Fähre
NOK-Holtenau
Rammarbeiten Elblotsenstation
Verkehr auf dem NOK

April

Mai

Flaggen zur Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals
Die Festlichkeiten
Die Elblootsenstation
Kanal-Rutschungen
Kiel-Festtafel zur Eröffnung
Rund um den Kanal und die Schleusen
Beschwerde über die Fähreinrichtungen
Hamburg-Kanalfeiern
Hotelschiffe für die Eröffnungsfeiern
Taucher und Eröffnungsfeier
Verwaltung Nord-Ostsee-Kanal
Einweihungsfeierlich-keiten NOK
Liegeplan der Kriegsschiffe
Noch keine regelmäßige Schiffahrt auf dem Kanal
Zusammenstoß auf der Elbe
Betrifft: Kanaldurchfahrt
Bürgermeister besichtigen NOK
Die Bahn und die Eröffnungsfeier
Festzelt Eröffnungsfeier
Die Eröffnungsfeier in Hamburg
Kanal und Eröffnungsfeier
Reihenfolge Kanaldurchfahrt
Abgabentarif NOK
Kanaleinweihung auch ein Geschäft
Kiel Kanaleröffnung
Panorama des NOK
Bereits 80 Yachten gemeldet
Karte vom NOK
Festprogramm
Bau des Nord-Ostsee-Kanals
Cholera-Baracken
Rutschung bei Grünenthal
Vorbereitung Eröffnungsfeier
Platz für Eröffnungsfeier
Betrifft: Kanaleröffnung
Erster Schiffsuntergang
Itzehoe-Eröffnungsfeier
Kaiseryacht Hohenzollern
Kiel-Eröffnungsfeier
Mehr Lotsen nach Brunsbüttel
Platz für Eröffnungsfeier
Eröffnungsfeier
Vom Kanal

Juni

Extraseite Die Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals.

Juli

Bagger Brunsbüttel
Dank vom Kommandeur
Gratulation der Herrscher
Kanalbeleuchtung
Kanalfahrt Vering
Nutzung des Kanals
Vom Kaiser-Wilhelm-Kanal
Havarie an der Kaimauer
Immer noch Kaiser-Wilhelm-Kanal
Vom Kaiser-Wilhelm-Kanal
Verlegung der Lotsenstation
Kanal-Tiefgangs-beschränkung
Sonderbestimmungen NOK
Tiefe des Kanals
Zollregulativ für Kaiser-Wilhelm-Kanal
Neue Schiffsverbindungen durch NOK
Statistik Kanalbau
Schiffahrt auf dem Kanal
Vom Kanal
Bedeutung des Kanals
Tönning leidet unter der Kanaleröffnung
Lob für Kanal-Einweihungsfeiern
Loewe Präsident des Kanal-Amtes
Schiffsverkehr im Kaiser-Wilhelm-Kanal
Vering hat Arbeiten beendet
Hohenzollern durch Kanal nach England
Keine Gottesdienste mehr in Baracken
Jetzt offiziell Kaiser-Wilhelm-Kanal
Kanal-Passagen
Verings Baracken werden Unterkünfte
Vom Kanal

August

Vom Kaiser-Wilhelm-Kanal
Kanal-Schiffe
Restarbeiten am Kanal
Die elektr. Beleuchtung des KWK Die Streckenbefeuerung des Nord-Ostsee-Kanals
Vom Kanal
Grundberührung in Sehestedt
Bürokratie am KWK
Streckenbefeuerung in Betrieb Die Streckenbefeuerung des Nord-Ostsee-Kanals
Streckenbefeuerung in Betrieb
Barackenlager Grünenthal-Taterpfahl
Vom KWK
Abbruch der Schlafbaracken
Lotsabgaben
Vom Kanal
Erhöhung des Kanaltarifs
Verdingung am KWK
Vorteil der Fahrt durch den Kanal

September

Vom Kaiser-Wilhelm-Kanal
Baracke Taterpfahl
Vom Elblotsenhaus
Kanalpassagen
Kaiser-Wilhelm-Kanal
Resteverkauf Taterpfahl
Vom Kanal
Prinz von Wales durch den Kanal
Lotsgeld
Beschädigung der Kanalbeleuchtung
Kanalgebühren zu hoch
Verlegung Lotsenstation
Vom Kanal

Oktober

Bösch-Lotsenstation
Baracken Taterpfahl
Firmenschilder der Schiffsmakler
Vom Kanal
Wintertarif Kanal
Kanalbeleuchtung
Rethnutzung Kaiser-Wilhelm-Kanal
Versalzung durch Kanal
Bösch-Lotsenstation
Schleppgebühren Kanal
Vom Kanal
Ewer Leck geschlagen
Die Elblotsenstation
Der Verkehr im KWK
Kanalpassage gestört
Abbruch Veringscher Wohnhäuser
Vom Kanal
Gasthof zur Traube
Der KWK beruhigt das Wasser der Eider
Strassensperrung durch Schiffsverkehr
Kanal-Gebühren

November

Bagger Brunsbüttel
Unternehmer Vering
Moltkestein und Wartehallen
Vom Kanal
Schöpfwerk
Hafenlotsen
Vom Kanal
Betriebsanweisung des KWK
Der "Stein" war ein Boot
Lösch-und Ladeplatz Brunsbüttelhafen
Tarif Kanalpassage

Dezember

Schlick bei den Molen
Vom Kanal
Petition der Elblotsen
Gilbert jetzt Wasserbauinspektor
Seit Eröffnung des Kanals
Ausgaben für Kanalamt
Helwig NOK-Beschäftigungsspiel
v.Bötticher und der Kanal
Der Wert des Kanals
Kanal-Dampfkesselanlagen
Schüttsteine für den Kanal
Vom Kanal
Salzgehalt und Tierwelt des Kanals

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