Bomben auf Brunsbüttelkoog und Ostermoor
Vorgeschichte
Der 2. Weltkrieg, der am 1. September 1939 begann, ging auch an Brunsbüttelkoog und Ostermoor nicht spurlos vorbei. Wichtige Ziele waren die Schleusen in Brunsbüttelkoog und Holtenau. Könnte man diese zerstören, wären wichtige Nachschubwege unterbrochen und die Marine müßte einen großen Umweg und herben Zeitverlust in Kauf nehmen.
Ein weiteres, kriegswichtiges „target“ war natürlich das Marinetanklager der MAWAG in Ostermoor.
Am 11.05.1914 wurde der erste Spatenstich für dieses Tanklager getätigt, im April 1915 wurde es fertiggestellt und 1928 von der MAWAG, die dieses von Hugo Stinnes im Dezember 1927 übernommen hatte, erweitert. Anfangs waren es 10 Tanks mit einem Fassungsvermögen von je 5400 m³, später kamen noch 4 dazu.
Chronologie der Luftangriffe
(Quelle: Stadtarchiv Brunsbüttel)
- 20. Juni 1940 Bombardierung MAWAG und Ostermoor
- 03. Juli 1940 Bombenabwurf über der Elbe
- 04. Juli 1940 Bombardierung MAWAG und Ostermoor
- 29. Juli 1940 Bombenabwurf auf dem Kanal
- 11. September 1940 Bombardierung MAWAG und Ostermoor
- 24. September 1940 Brunsbüttelkoog Nord
- 25. Oktober 1940 Bombardierung MAWAG und Ostermoor
- 12. Januar 1941 Brunsbüttelkoog Süd
- 09. April 1941 Bombenabwurf auf Belmermoor
- 07. Mai 1941 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog, Brunsbüttel, Lütt Dörp
- 09. Mai 1941 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog
- 19. Juni 1941 Bombenabwurf auf Brunsbüttel
- 28. Juni 1941 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog
- 17. Juli 1941 Bombenabwurf auf Belmermoor
- 09. November 1941 Bombenabwurf auf Westerbelmhusen
- 15. Januar 1942 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog Süd
- 09. April 1942 Bombenabwurf auf Josenburg
- 27. Juli 1942 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog und Elbe
- 03. August 1943 MAWAG und Ostermoor, Brunsbüttelkoog und Lehe
- 06. April 1944 Bombenabwurf auf Brunsbüttel
- 13. Mai 1944 jeweils 1Bombe auf die Meierei Westerbüttel und die Mole 1
- 15. Mai 1944 Leuchtbombe auf Zweidorf
- 18. Juni 1944 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog
- 20. Juni 1944 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog und Ostermoor
- 05. Oktober 1944 Bombenabwurf auf Brunsbüttelkoog
Skizzen sämtlicher Angriffe
20.06.1940
03.07.1940
04.07.1940
29.07.1940
11.09.1940
24.09.1940
25.10.1940
12.01.1941
12.01.1941
17.02.1941
09.04.1941
07.05.1941
07.05.1941
07.05.1941
07.05.1941
07.05.1941
09.05.1941
19.06.1941
28.06.1941
28.06.1941
17.07.1941
09.11.1941
15.01.1942
09.04.1942
27.07.1942
04.03.1943
19.04.1943
03.08.1943
03.08.1943
04.08.1943
11.11.1943
01.03.1944
06.04.1944
13.05.1944
13.05.1944
15.05.1944
18.06.1944
20.06.1944
Fotos
Kautzstraße 24 (früher Adolf-Hitler-Str.) am 24.09.1940
Otto-Weddigen-Str. (Frischstr.) am 12.1.1941
Otto-Weddigen-Str. (Frischstr.) am 12.1.1941
Die ersten Bomben fielen am 20. Juni 1940 auf die MAWAG und Ostermoor. Am 24. September 1940 wurde das Wohnhaus Adolf-Hitler-Straße 24 (heutige Kautzstraße) zerstört. 1941 nahmen die Luftangriffe erheblich zu. Es gab in diesem Jahr mehrere Bombenabwürfe, wie z.B. auf die Otto-Weddigen-Straße (heutige Frischstraße) am 12. Januar, wobei ein Wohnhaus durch eine englische Sprengbombe zerstört wurde. Zwei Kinder verloren u.a. bei diesem Angriff ihr Leben.
Der 18. Juni 1944
Am 18. Juni 1944 erfolgte ein Bombenangriff der US-Air Force auf Brunsbüttelkoog. Am Fähranleger Süd wurde die Fähre Thor versenkt (siehe auch Die Fähren in Brunsbüttel), das Haus der Lotsenbrüderschaft zerstört, das Haus Koogstraße 86 dem Erdboden gleichgemacht und erheblicher Schaden am Fähranleger Nord und am Südkai angerichtet. Weiterhin fielen Bomben auf die Schleuse und die Gilbertstraße (heutige Schleusenstraße). Das Wohnhaus Loewestraße 2 wurde durch eine Sprengbombe halbiert. Das Hotel zur Kanalmündung erhielt ebenfalls einen Bombentreffer und war danach nicht mehr zu retten.
Fähranleger Brunsbüttelkoog Nord 1944 (WSA-Brunsbüttel)
Fähre Thor 1944 (WSA-Brunsbüttel)
Schaden in der Schleuse
Schaden in der Schleuse
Schaden am Mittelhaupt
Schaden am Tor 4
Treffer Tor 5
Treffer beim Amtsgebäude Wasserbauamt
Zwischen Tor 5 und Tor 6
Treffer Schleuse
Die Wasserecke auf der Südseite
Die Wasserecke auf der Südseite
Bombenkrater auf der Schleuseninsel
Bombenkrater Südkai
Zerstörte Slipanlage des Bauhofes Wasserbauamt
Bauhof des Wasserbauamtes
Bauhof des Wasserbauamtes
Fähranleger Nord Brunsbüttelkoog
Bombentreffer Gilbertstr. (Schleusenstr.)
Bombentreffer Gilbertstr. (Schleusenstr.)
Bombentreffer Gilbertstr. (Schleusenstr.)
Pegelturm Alte Schleuse
Das zerstörte Hotel zur Kanalmündung (Helga Jungklaus)
Treffer in der Cuxhavener Str.
Wurtleutetweute 8 von der Loewestr.2 aus gesehen
Originaltext von Karin Süfke: Die beiden Frauen auf dem Bild sind meine Großmutter, Anni Ahlf und meine Mutter, Gertrud Schmidt. Beide suchen nach Hab und Gut in den Trümmern. Meine Tante, Alwine Meinert, ist in den Trümmern ums Leben gekommen. Im Haus wohnte auch der Frisör Claßen. (Foto Ute Schadewald)
Bombentreffer Koogstr.86 18.6.1944 (Foto Ute Schadewald) siehe auch Läden im Koog-Koogstraße 85-91
Die entstandene Lücke in der Koogstraße 70er Jahre (Stadtbauamt Brunsbüttel)
Loewestraße 2 am 10.5.1911 (WSA-Brunsbüttel)
Loewestraße 2 nach dem 18.6.1944
Pegelturm Alte Schleuse, im Bild Ballons zur Abwehr von Tieffliegern (WSA-Brunsbüttel)
Der 20. Juni 1944-Bomben auf die MAWAG
Zwei Tage später, am 20. Juni 1944, wurden Brunsbüttelkoog und Ostermoor noch einmal stark getroffen. Drei Fliegerdivisionen der 8 US-Air Force griffen mit insgesamt 1500 Bombern und über 1000 Begleitjägern die Werke in Fallersleben, Hamburg, Magdeburg, Misburg, Ostermoor und Pöllitz an. 4225t Bomben wurden insgesamt abgeworfen. (Aus Brunsbütteler Spuren Nr.9) Auf Brunsbüttelkoog und Ostermoor wurden etwa 1600 Sprengbomben abgeworfen. Das Bitumenwerk-MAWAG und die Vialit wurden schwer getroffen. Die Bevölkerung von Ostermoor hatte 12 Tote zu beklagen. Die Tankanlagen der Mineral- und Asphaltwerke AG Hamburg wurden total zerstört.
Die Tankanlagen der MAWAG vor der Bombardierung
Suche nach Blindgängern
Bombardierung der MAWAG
Bombardierung der MAWAG
Bombardierung der MAWAG
Bombardierung der MAWAG
Bombardierung der MAWAG
Bombentrichter
Mawag Zollhaus 1944
Auspumpen von Bombenlöchern per Hand
Zeitungsartikel aus der BZ vom 4.3.1970
Am 26.4.1945 gab es noch einmal Angriffe von Tieffliegern, bei denen auch ein Lotsenbus auf der Fahrt von Nübbel nach Brunsbüttelkoog getroffen wurde. Am 7. Mai rückten dann die ersten englischen Besatzungstruppen ein. Sie verhängten ein Ausgehverbot und verfügten die Abgabe aller Waffen.
Trotz aller Angriffe: Der Kanalverkehr wurde zu keinem Zeitpunkt unterbrochen.
Artikel von John Jacobsen aus Brunsbütteler Spuren Nr.2 zum 20.6.1944:
Bei dem Luftangriff war nicht nur die MAWAG, sondern auch das Wohngebiet Ostermoor getroffen worden. Die Häuser vom Schaltmeister Ohland bis zur Fähre waren entweder zerstört oder schwer beschädigt. Vollschaden war bei folgenden Wohnstätten: Ohland, Ramm, Holm, Sawade, Arps, Peers, Thormählen, Möller, Passehl, Erickson, Wischmann, Voss, Gätje, Werkhaus auf der MAWAG. Stark beschädigt wurde das Zollhaus, Suels Gasthof, Passehl am Kanal. Durch Zeitzünder wurden am folgenden Tag noch vernichtet das Wohnhaus von Johann Peers und der Gasthof „Zur Fähre“.