http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Geplante_Treidelanlage_Neue_Schleuse 2026-05-03T15:29:04Z Versionsgeschichte dieser Seite in brunsbuettel-wiki.de MediaWiki 1.36.0 http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Geplante_Treidelanlage_Neue_Schleuse&diff=37278&oldid=prev 2022-11-13T18:38:16Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. November 2022, 18:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Bild:1949.10.05-Pfahlzieharbeiten.jpg|thumb|500px|Artikel vom 05.10.1949]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bild:1950.10.23-Dalben Treidelbahn.jpg|thumb|180px|Artikel vom 23.10.1950]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bild:1950.10.23-Dalben Treidelbahn.jpg|thumb|180px|Artikel vom 23.10.1950]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Geplante_Treidelanlage_Neue_Schleuse&diff=9625&oldid=prev 2021-11-11T14:06:27Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „ <a href="/index.php?title=Datei:081a-Pfahlziehen.jpg" title="Datei:081a-Pfahlziehen.jpg">thumb|center|700px|Auflager für die geplante Treidelanlage-1950</a> Bild:1950.10.23-Dalben Treidelbahn.jpg|thumb|180px|Artikel…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div><br /> [[Bild:081a-Pfahlziehen.jpg|thumb|center|700px|Auflager für die geplante Treidelanlage-1950]]<br /> <br /> <br /> [[Bild:1950.10.23-Dalben Treidelbahn.jpg|thumb|180px|Artikel vom 23.10.1950]]<br /> <br /> Selbst alten, „eingefleischten Koogern“ dürfte es nahezu unbekannt sein, daß für die Neue Schleuse im damaligen [[Brunsbüttelkoog]] eine Treidelanlage geplant war.<br /> &lt;br/&gt;Treideln ist das Ziehen von Schiffen auf Wasserwegen durch Menschen oder Zugtiere, seltener auch durch Zugmaschinen oder Treidelloks (sinngemäß aus Wikipedia).<br /> &lt;br/&gt;Bei der Treidelanlage an der Neuen Schleuse sollten die Schiffe von einer Treidellok in die Schleusenkammer gezogen werden. Das Prinzip mit Treidelloks wollte man wohl von den Schleusen des Panama-Kanals kopieren (siehe Fotos unten).<br /> &lt;br/&gt;Die Planungen und ersten Ausführungen vor der Südkammer sind ca. 1934-1936 erfolgt. Treibende Kraft war die Kriegsmarine, die sich dadurch eine zügigere und „havarie-freie“ Durchschleusung erhoffte. Die folgenden Fotos zeigen die Beton-Auflager für die Bahnanlage, aus der dann aber nichts geworden ist, wohl auch, weil 1938 der Krieg begann und die Finanzen entsprechend für kriegsrelevante Zwecke gebraucht wurden.<br /> <br /> == Fotos der geplanten Treidelanlage ==<br /> <br /> ''Fotos vom Wasserstraßen-und Schiffahrtsamt Brunsbüttel''<br /> <br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;233&quot; heights=&quot;180&quot; perrow=&quot;6&quot;&gt;<br /> <br /> Bild:Neuer Vorhafen-Winter-ca.1949.jpg|Neuer Vorhafen Süd-ca.1949<br /> Bild:Neuer Vorhafen-1950.jpg|Neuer Vorhafen Süd-1950<br /> Bild:072-Mittelleitwerk Vorhafen.jpg|Mittelleitwerk Vorhafen Neue Schleuse Süd-1950<br /> Bild:075-Pfahlziehen Wayss+Freitag.jpg|Pfahlziehen durch Wayss+Freitag-1950<br /> Bild:076-Pfahlziehen Wayss+Freitag.jpg|Pfahlziehen durch Wayss+Freitag-1950<br /> Bild:077-Pfahlziehen Wayss+Freitag.jpg|Pfahlziehen durch Wayss+Freitag-1950<br /> Bild:081c-Pfahlziehen.jpg|Pfahlziehen 1950, Außenhafen<br /> Bild:081d-Pfahlziehen.jpg|Pfahlziehen 1950, Außenhafen<br /> Bild:081b-Pfahlziehen.jpg|Pfahlziehen 1950, Binnenhafen<br /> Bild:<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> 1950 begann man mit dem Abriß der Fundamente und der Ziehung der dafür verwendeten Stahlpfähle. Diese wurden für die Erneuerung der Dalben an den Kanalseiten verwendet, in diesem Falle zunächst für die sogenannten „Bahnhofsdalben“ (Dalbenreihe zwischen Bahnhof Süd und KiKaKo ([[KiKaKo in Brunsbüttelkoog]])).<br /> <br /> == Einsatzgebiete vom Abriß ==<br /> &lt;gallery widths=&quot;233&quot; heights=&quot;180&quot; perrow=&quot;6&quot;&gt;<br /> <br /> Bild:Kanal mit KiKaKo 1950a.jpg|Die „erneuerten“ Bahnhofsdalben 1950<br /> Bild:Yachthafen-10-D.Köster.jpg|Anleger Kreystraße 1950er,Foto Dieter Köster<br /> Bild:<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;br/&gt;Die auf den Fotos abgebildeten Fundamentteile wurden nach Abriß dort, wo es passte, verbaut. Anwendungsbeispiele sind z.B. der Bootsanleger Kreystraße (neben der Gaststätte Yachthafen) und die damaligen Fähranlagen der Dampffähren [[Brunsbüttelkoog]] (nach Aussage von Bernd Jürgens, Archiv Wasserstraßen- und Schiffahrtsamt Brunsbüttel).<br /> &lt;br/&gt;Siehe auch [[Die Fähranlagen Brunsbüttel]]<br /> <br /> == Fotos Panama-Schleusen ==<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;233&quot; heights=&quot;180&quot; perrow=&quot;6&quot;&gt;<br /> <br /> <br /> Bild:Minaflores-Mule-1938-Leopold Schuhmacher.jpg|“Muli“ -1938, Foto Leopold Schuhmacher,wikimedia<br /> Bild:Panamakanal_Schleuse-dronepicr.jpg|Treidellok-Fotoausschnitt dronepicr,wikimedia<br /> Bild:<br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Verwandte Themen ==<br /> <br /> *[[Sammlung Uwe Möller]]<br /> *[[Alte Zentrale und Schleusenkraftwerke]]<br /> *[[Bau der Neuen Schleuse Brunsbüttel]]<br /> *[[Brunsbüttelkoog]]<br /> *[[Der Pegelturm der Alten Schleuse Brunsbüttel]]<br /> *[[Die Amtsvorstände des WSA-Brunsbüttel]]<br /> *[[Die Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals]]<br /> *[[Die Fähranlagen Brunsbüttel]]<br /> *[[Die Fähren in Brunsbüttel]]<br /> *[[Die Kaiserhalle]]<br /> *[[Die Kali-Chemie in Brunsbüttel]]<br /> *[[Die Lotsenhäuser im Bereich Brunsbüttel]]<br /> *[[Die Streckenbefeuerung des Nord-Ostsee-Kanals]]<br /> *[[Geplante Kanalerweiterung 1939]]<br /> *[[Geplante Stromleitwerke in der Elbe 1939]]<br /> *[[Medaillen von Kaiser und Kanal]]<br /> *[[Mole 1 Brunsbüttel]]<br /> *[[Mole 4 Brunsbüttel]]<br /> *[[KiKaKo in Brunsbüttelkoog]]</div>

Uwe Möller